为强化过程管理，进一步提高设计质量和服务水平，2月18日至19日，昆明公司组织相关专业设计人员开展丽江轨道交通1号线、丽香铁路拉市海车站设计回访活动。

　　丽江轨道1号线位于丽江玉龙雪山南侧山麓玉龙县境内，该条线路是云南省2020年“四个一百”重点工程之一，是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线，对提升丽江城市基础设施水平和文化旅游品质具有重要的意义，丽江轨道交通1号线已全线贯通，预计2023年3月正式开通运营。丽香铁路是连接丽江市与迪庆藏族自治州香格里拉市的国铁Ⅰ级电气化铁路，是中国中长期铁路网规划中“西部铁路网”中滇藏铁路的组成部分，其中拉海市站位于丽香铁路丽江段，是丽香铁路边坡治理重难点工程，该项目全线计划11月底通车。

　　2月18日下午，设计回访组来到丽江轨道交通1号线现场进行现场调研回访，项目部负责人详细介绍了项目实施及完成情况，并就设计施工中存在的重难点进行了交流总结。随后，回访组乘坐试运营观光列车从游客中心站出发，沿线而上，实地考察了白沙古镇站、玉水寨站、东巴谷站、玉龙雪山站、东巴谷1号大桥、东巴谷2号大桥、玉龙雪山大桥以及沿线路基支挡防护控制性工点。沿线生态优先的选线理念、“一站一景”的造型设计以及完善的减灾设计给回访小组留下了深刻的印象。昆明公司作为该项目的总体设计单位，秉承“精益求精、优质高效”的设计理念，勇于创新、追求卓越，克服了高原生态环境脆弱、山地冰雪气候复杂、长大坡道技术条件困难和旅游景观要求极高等诸多设计难点，为中铁二院又增添了一项精品工程。

　　2月19日上午，设计回访组与中铁二十一局集团三公司开展了设计回访对接。双方就施工现场存在的技术问题进行了充分交流和沟通，随后在在丽香铁路拉市海车站项目现场进行调研和参观，就车站建设的相关问题进行了记录。昆明公司相关专业负责人针对现场出现的边坡开裂滑塌的问题，认真核查、快速处理，优质高效的完成了施工变更设计，保证了车站边坡稳定，赢得了参建各方的一致好评。

　　设计回访不仅是质量体系的要求，更是对自身设计产品负责任的体现。本次设计回访，通过对丽江轨道交通1号线和丽香铁路拉市海车站的实地考察和调研，深化了设计人员对不同项目设计理念及现场施工的认识，提升了设计服务水平，为今后设计服务质量提升提供了宝贵经验。在集团公司的统一部署下，昆明公司将以“敢”为令，“先锋”路上勇担重任，积极推进设计回访常态化开展，全面提升设计服务水平，“创优质项目、筑精品工程”，为地方发展贡献二院力量。