K073-主轴承盖机械加工工艺规程及钻6-φ9孔夹具设计.zip
XX 大学 课 程 设 计 论 文 主轴承盖零件加工工艺及夹具设计 所 在 学 院 专 业 班 级 姓 名 学 号 指 导 老 师 年 月 日 II 摘 要 主轴承盖零件加工工艺及钻床夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以 及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再 设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件 各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后 进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引 导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差, 分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。 关键词:工艺,工序,切削用量,夹紧,定位,误差 目 录 摘 要 II 目 录 .III 第 1 章 序 言.7 第 2 章 零件的分析.8 2.1 零件的形状 8 2.2 零件的工艺分析 8 第 3 章 工艺规程设计.9 3.1 确定毛胚的制造形式 9 3.2 基面的选择 10 3.3 制定工艺路线 11 3.3.1 工艺路线方案一 .11 3.3.2 工艺路线方案二 .11 3.3.3 工艺方案的比较与分析 .12 3.4 选择加工设备和工艺装备 13 3.4.1 机床选用 .13 3.4.2 选择刀具 .13 3.4.3 选择量具 .13 3.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 14 3.5.1 外圆加工表面及端面 .15 3.5.2 两孔的加工余量 .15 3.6 确定切削用量及基本工时 .15 第四章 钻床夹具设计.23 4.1 夹具的设计 23 4.1.1 定位分析 .23 4.1.2 定位原理 .23 4.1.3 定位元件的分析 .24 4.1.4 夹紧元件的选择 .24 IV 4.1.5 定位误差的分析 25 4.1.6 切削力及夹紧力的计算 26 4.2 夹具设计及操作的简要说明 .27 总 结.28 致 谢.29 参 考 文 献.30 7 第 1 章 序 言 机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它们装备成机械 装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提 供装备,社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业, 因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支 柱。从某中意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学 技术水平的重要指标。 主轴承盖零件加工工艺及钻床夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、 机械设计、机械工程材料等的基础下,进行的一个全面的考核。正确地解决一个零件 在加工中的定位,夹紧以及工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,并设计出专用夹具, 保证尺寸证零件的加工质量。本次设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设 计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论, 又要注意生产实践的需要,只有将各种理论与生产实践相结合,才能很好的完成本次 设计。 本次设计水平有限,其中难免有缺点错误,敬请老师们批评指正。 8 第 2 章 零件的分析 2.1 零件的形状 题目给的零件是主轴承盖零件,主要作用是起固定连接作用。零件中间 与760H 轴承连接,使电机传动达到平稳。 零件的实际形状如上图所示, 从零件图上看,该零件是典型的零件,结构比较简 单。具体尺寸,公差如下图所示。 2.2 零件的工艺分析 由零件图可知,其材料为 HT200,该材料为灰铸铁,具有较高强度,耐磨性,耐热 性及减振性,适用于承受较大应力和要求耐磨零件。 主轴承盖零件主要加工表面为:1.车外圆及端面,表面粗糙度 值为 3.2 。2.车aRm 外圆及端面,表面粗糙度 值 3.2 。3.车轴承装配孔,表面粗糙度 值aRm 3.2 。4.半精车侧面,保证尺寸 及表面粗糙度 值 3.2 。5.零件左右两外圆m a 面,侧面粗糙度 a值 6.3 、12.5 ,法兰面粗糙度 值 6.3 。R 主轴承盖共有两组加工表面,他们之间有一定的位置要求。现分述如下: (1)左端的加工表面: 9 这一组加工表面包括:左端面,外圆,内圆,倒角,钻通孔,钻孔并攻丝。这一 部份只有端面有 6.3 的粗糙度要求,内圆孔粗糙度要求。其要求并不高,粗车后半精 车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求,因此一道工序就可以达到要求,并不 需要扩孔、铰孔等工序。 (2).右端面的加工表面: 这一组加工表面包括:右端面;外圆,粗糙度为 3.2、6.3;并带有倒角,钻通 孔。其要求也不高,粗车后半精车就可以达到精度要求。其中,孔或内圆直接在上做 镗工就行了。 第 3 章 工艺规程设计 本主轴承盖假设年产量为 10 万台,每台车床需要该零件 1 个,备品率为 19%,废 品率为 0.25%,每日工作班次为 2 班。 该零件材料为 HT200,考虑到零件在工作时要有高的耐磨性,所以选择铸铁铸造。 依据设计要求 Q=100000 件/年,n=1 件/台;结合生产实际,备品率 和 废品率 分 别取 19%和 0.25%代入公式得该工件的生产纲领 N=2XQn(1+)(1+)=238595 件/年 3.1 确定毛胚的制造形式 零件材料为 ,铸件的特点是液态成形,其主要优点是适应性强,即适用于20HT 不同重量、不同壁厚的铸件,也适用于不同的金属,还特别适应制造形状复杂的铸件。 考虑到零件在使用过程中起连接作用,分析其在工作过程中所受载荷,最后选用铸件, 以便使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠。年产量已达成批生产水平,而且 零件轮廓尺寸不大,可以采用砂型铸造,这从提高生产效率,保证加工精度,减少生 产成本上考虑,也是应该的。 10 3.2 基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面选择的正确与合理,可以使加工 质量得到保证,生产效率得以提高。否则,不但使加工工艺过程中的问题百出,更有 甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。 粗基准的选择,对像主轴承盖这样的零件来说,选好粗基准是至关重要的。对本零 件来说,如果以外圆的端面做基准,则可能造成这一组内外圆的面与零件的外形不对 称,按照有关粗基准的选择原则(即当零件有不加工表面时,应以这些不加工表面做粗 基准,若零件有若干个不加工表面时,则应以与加工表面要求相对应位置精度较高的 不加工表面做为粗基准)。零件图中给出了以中心轴线为基准,加工时零件绕基准轴线 作无轴向移动旋转一周时,在任一测量平面内的径向跳动量均不得大于公差值 0.04 。最后选取做为粗基准,利用内钳式三爪卡盘卡住这个面做主要定位面。m 对于精基准而言,主要应该考虑基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合时, 应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不在重复。 11 3.3 制定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要 求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为成批生产的条件下,可以考虑采用万能 性机床配以专用夹具,并尽量
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XX 大学 课 程 设 计 论 文 主轴承盖零件加工工艺及夹具设计 所 在 学 院 专 业 班 级 姓 名 学 号 指 导 老 师 年 月 日 II 摘 要 主轴承盖零件加工工艺及钻床夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以 及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再 设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件 各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后 进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引 导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差, 分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。 关键词:工艺,工序,切削用量,夹紧,定位,误差 目 录 摘 要 II 目 录 .III 第 1 章 序 言.7 第 2 章 零件的分析.8 2.1 零件的形状 8 2.2 零件的工艺分析 8 第 3 章 工艺规程设计.9 3.1 确定毛胚的制造形式 9 3.2 基面的选择 10 3.3 制定工艺路线 11 3.3.1 工艺路线方案一 .11 3.3.2 工艺路线方案二 .11 3.3.3 工艺方案的比较与分析 .12 3.4 选择加工设备和工艺装备 13 3.4.1 机床选用 .13 3.4.2 选择刀具 .13 3.4.3 选择量具 .13 3.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 14 3.5.1 外圆加工表面及端面 .15 3.5.2 两孔的加工余量 .15 3.6 确定切削用量及基本工时 .15 第四章 钻床夹具设计.23 4.1 夹具的设计 23 4.1.1 定位分析 .23 4.1.2 定位原理 .23 4.1.3 定位元件的分析 .24 4.1.4 夹紧元件的选择 .24 IV 4.1.5 定位误差的分析 25 4.1.6 切削力及夹紧力的计算 26 4.2 夹具设计及操作的简要说明 .27 总 结.28 致 谢.29 参 考 文 献.30 7 第 1 章 序 言 机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它们装备成机械 装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提 供装备,社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业, 因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支 柱。从某中意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学 技术水平的重要指标。 主轴承盖零件加工工艺及钻床夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、 机械设计、机械工程材料等的基础下,进行的一个全面的考核。正确地解决一个零件 在加工中的定位,夹紧以及工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,并设计出专用夹具, 保证尺寸证零件的加工质量。本次设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设 计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论, 又要注意生产实践的需要,只有将各种理论与生产实践相结合,才能很好的完成本次 设计。 本次设计水平有限,其中难免有缺点错误,敬请老师们批评指正。 8 第 2 章 零件的分析 2.1 零件的形状 题目给的零件是主轴承盖零件,主要作用是起固定连接作用。零件中间 与760H 轴承连接,使电机传动达到平稳。 零件的实际形状如上图所示, 从零件图上看,该零件是典型的零件,结构比较简 单。具体尺寸,公差如下图所示。 2.2 零件的工艺分析 由零件图可知,其材料为 HT200,该材料为灰铸铁,具有较高强度,耐磨性,耐热 性及减振性,适用于承受较大应力和要求耐磨零件。 主轴承盖零件主要加工表面为:1.车外圆及端面,表面粗糙度 值为 3.2 。2.车aRm 外圆及端面,表面粗糙度 值 3.2 。3.车轴承装配孔,表面粗糙度 值aRm 3.2 。4.半精车侧面,保证尺寸 及表面粗糙度 值 3.2 。5.零件左右两外圆m a 面,侧面粗糙度 a值 6.3 、12.5 ,法兰面粗糙度 值 6.3 。R 主轴承盖共有两组加工表面,他们之间有一定的位置要求。现分述如下: (1).左端的加工表面: 9 这一组加工表面包括:左端面,外圆,内圆,倒角,钻通孔,钻孔并攻丝。这一 部份只有端面有 6.3 的粗糙度要求,内圆孔粗糙度要求。其要求并不高,粗车后半精 车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求,因此一道工序就可以达到要求,并不 需要扩孔、铰孔等工序。 (2).右端面的加工表面: 这一组加工表面包括:右端面;外圆,粗糙度为 3.2、6.3;并带有倒角,钻通 孔。其要求也不高,粗车后半精车就可以达到精度要求。其中,孔或内圆直接在上做 镗工就行了。 第 3 章 工艺规程设计 本主轴承盖假设年产量为 10 万台,每台车床需要该零件 1 个,备品率为 19%,废 品率为 0.25%,每日工作班次为 2 班。 该零件材料为 HT200,考虑到零件在工作时要有高的耐磨性,所以选择铸铁铸造。 依据设计要求 Q=100000 件/年,n=1 件/台;结合生产实际,备品率 α 和 废品率 β 分 别取 19%和 0.25%代入公式得该工件的生产纲领 N=2XQn(1+α)(1+β)=238595 件/年 3.1 确定毛胚的制造形式 零件材料为 ,铸件的特点是液态成形,其主要优点是适应性强,即适用于20HT 不同重量、不同壁厚的铸件,也适用于不同的金属,还特别适应制造形状复杂的铸件。 考虑到零件在使用过程中起连接作用,分析其在工作过程中所受载荷,最后选用铸件, 以便使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠。年产量已达成批生产水平,而且 零件轮廓尺寸不大,可以采用砂型铸造,这从提高生产效率,保证加工精度,减少生 产成本上考虑,也是应该的。 10 3.2 基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面选择的正确与合理,可以使加工 质量得到保证,生产效率得以提高。否则,不但使加工工艺过程中的问题百出,更有 甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。 粗基准的选择,对像主轴承盖这样的零件来说,选好粗基准是至关重要的。对本零 件来说,如果以外圆的端面做基准,则可能造成这一组内外圆的面与零件的外形不对 称,按照有关粗基准的选择原则(即当零件有不加工表面时,应以这些不加工表面做粗 基准,若零件有若干个不加工表面时,则应以与加工表面要求相对应位置精度较高的 不加工表面做为粗基准)。零件图中给出了以中心轴线为基准,加工时零件绕基准轴线 作无轴向移动旋转一周时,在任一测量平面内的径向跳动量均不得大于公差值 0.04 。最后选取做为粗基准,利用内钳式三爪卡盘卡住这个面做主要定位面。m 对于精基准而言,主要应该考虑基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合时, 应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不在重复。 11 3.3 制定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要 求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为成批生产的条件下,可以考虑采用万能 性机床配以专用夹具,并尽量
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