浅析中国海军部分舰艇实际吨位和航速（二）
近几年，中国海军造的最多的当属056型护卫舰，说到056型护卫舰，各方褒贬不一，这其中争议最大的就属056型护卫舰的实际航速。
在分析056型护卫舰的航速之前，我们先来看一下另外两艘舰——C13B型护卫舰和OPV15T型巡逻舰，一个是056外贸版，一个可以看做是056的母型。
根据公开资料，C13B型护卫舰，长88.9米，宽11.14米，吃水3.3米，标准排水量1229吨，满载排水量1340吨，航速25节。
OPV15T型巡逻舰，长95.5米，宽11.6米，吃水3.0米，正常排水量1460吨，航速25节。为了便于分析，我们先引入一个公式
同样类型的船只，在相同情况下海军部系数是大致相同的。根据网络数据，C13B型护卫舰采用2台法国S.E.M.T.Pielstick授权陕柴重工生产的16PA6V280-STC柴油机，单机功率5184KW，总功率约14000马力，而OPV15T型巡逻舰采用两台Ruston 16RK270柴油机，中国中车曾引进过该型柴油机，其官网上显示16RK270柴油机单机功率为5500KW，那么两台总功率约为15000马力。我们通过上述公式进行计算，假设C13B型护卫舰正常排水量为1300吨，那么其C数约为133，OPV15T型巡逻舰的C数约为134，二者基本相同，符合其一脉相承的关系。
下面就要着重谈一下056型护卫舰的航速，056型护卫舰舰体采用深V线型设计，有利于降低航行阻力，提高航速。
接下来，我们要说一个大家比较关心的——052D型驱逐舰实际吨位和航速。
最大长度是155米，最大宽度17.24米，最大排水量6288吨，最大航速相当于每小时可以跑53公里
我个人认为这个数据还是比较可信的，毕竟官媒一直说的是满载排水量6000余吨，另一个相对来说比较靠谱的佐证是，在《人民画报》2013年5期中介绍兰州舰中提到
最大长度155.5米，最大宽度17.2米，桅高35米，正常排水量5450吨，最大航速29节。
而那个53公里的时速，大约等于29节。别急，关于这个29节，这个我要好好说道说道，海口舰即171舰，为052C型驱逐舰二号舰，采用的两台乌克兰原装DA80型燃气轮机，单机最大功率25MW，但是需要说明的是052C型驱逐舰设计航速是按照DA80型燃气轮机在热带下23MW的功率而设计的。而052C型驱逐舰第二批次四艘舰，使用的国产化GT25000型燃气轮机，最大功率28MW，且全部服役于东海舰队，由于东海属于亚热带，可以估计其功率应该在26MW左右，虽然第二批次优化改进了内部设计，使得满载排水量提高了200吨左右，但按照相同的C数计算，其最大航速还是可以达到30节。
现在我们来谈一下052D的的吨位航速，官方媒体一直说其满载排水量近7000吨，与052C的6000余吨相比，至少吨位上有了较大的增加，其满载排水量可能超过了6800吨，从下图可以看出052D的吃水至少比052C多了0.4米。
